พลังผู้บริโภคดันขนส่งฯ เข้าถึง ขึ้นได้จริงและปลอดภัย

สุภาพร ถิ่นวัฒนากูล รองเลขาธิการสภาองค์กรของผู้บริโภค

ถอดความโดย กองบรรณาธิการประชาธรรม

ภาพ: ขนส่งสาธารณะเชียงใหม่ออกแบบได้

ขนส่งสาธารณะคือการมีคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน เรากำลังพูดถึงสิทธิการเดินทางที่เป็นธรรมของคนทุกคน เชียงใหม่เป็นหนึ่งในสมาชิกของสภาองค์กรผู้บริโภค เวลารัฐจะฟังเสียงของประชาชน ไม่รู้จะฟังเสียงของใคร เราคือตัวแทนของผู้บริโภค เป็นอิสระจากภาครัฐ มีสมาชิก 58 จังหวัด งานของสภาองค์กรผู้บริโภคตรงกับที่คนเชียงใหม่คุย ปัญหาของผู้บริโภค เช่น ภัยมิจฉาชีพ เมืองที่เป็นธรรม อยากเห็นระบบขนส่งสาธารณะที่ประชาชนเข้าถึงได้

ถ้าเราอยากเห็นระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นธรรม อยากเติมเรื่องการเข้าถึง และขึ้นได้ สิทธิผู้บริโภคจะเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะที่เข้าถึงและขึ้นได้คือ

1. เข้าถึงและขึ้นได้ ค่าใช้จ่ายไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ขั้นต่ำ

2. ต้องมีจุดบริการที่ขึ้นรถได้โดยสะดวก ถ้าอยู่ไกลเกินก็ไม่อยากขึ้น สำหรับองค์ผู้บริโภคเห็นว่าระยะทางที่จะเดินขึ้นรถอย่างน้อยครึ่งกิโล

3. ต้องไม่รอนานไม่เกิน 15 นาที

4. ต้องลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

งานสภาองค์กรผู้บริโภค 58 จังหวัด เราใช้แนวคิดเรื่องนี้เป็นพื้นฐาน ตอนนี้เราทำงานกับรถไฟฟ้าให้มีราคาถูก ทำให้ปลอดภัย นอกจากนี้ยังผลักดันรถรับส่งนักเรียนที่ปลอดภัย เราไม่อยากเห็นลูกหลานเรามีปัญหา จังหวัดเชียงใหม่เรามีโรงเรียนสารภีเป็นต้นแบบและทำเรื่องการเดินทางที่ปลอดภัย สภาองค์กรผู้บริโภคกำลังร่วมมือกับสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์และอุตสาหกรรม (สมอ.) ทำระบบเบรค และระบบนิรภัยของรถโดยสารสาธารณะ  สุดท้ายคือทำเรื่องรถตู้ให้เปลี่ยนเป็นมินิบัส และยกเลิกการใช้รถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้น

จุดยืนของพวกเราที่สำคัญคือการบริการขนส่งสาธารณะเป็นหน้าที่ของรัฐ ต้องทำให้มีความปลอดภัย มีคุณภาพเพื่อบริการประชาชน ทำให้ทุกคนเข้าถึงโดยใช้เงินภาษีของประชาชน นอกจากนี้กำลังผลักดันพ.ร.บ.ตั๋วร่วม รัฐต้องทำหน้าที่สนับสนุนให้ประชาชนสามารถเข้าถึงด้วย การสนับสนุนผู้ประกอบการเป็นเรื่องสำคัญ จังหวัดเชียงใหม่เป็นหนึ่งในจังหวัดที่ร่วมกับท้องถิ่นให้มีระบบขนส่งสาธารณะไร้รอยต่อ มีมาตรฐานปลอดภัย ราคาที่เป็นธรรม เราอยากเห็นพลังของผู้บริโภคช่วยกำหนด ติดตาม และส่งเสริม เชียงใหม่น่าจะเกิดรูปแบบและรูปธรรมที่น่าสนใจ.